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경쟁업체, 동종업계

경쟁업체

LBSThec(업체)
CEO인터뷰 - 공간접근성과 지자체와 협업강점
프로젝트 현황(세상파일과 협업)- 인터뷰
현재 SK텔레콤과 협업 진행중이며 23CES부스참가
지역업데이트 지지부진(23년1월 이후없음)
횔비(Wheelv) 서비스 - 휠체어용 네비
장점: 횔체어 유형과 사용자유형(보조자)에 맞춤선택, 서비스가능지역 표시(서울에집중)접근성 표시기능 있음
단점: 서비스 불안정 (확대기능, 사용자유형버그), 지도 표시지역 클릭이 힘듬, 심미성과 UI구조가 일반 네비게이션보다 사용성 떨어짐
GEYE - 시각장애인용 네비
장점 : UI가 스크린리더를 통해 잘 전달수 있도록 구조화 되어 있고 심플한 구조로 필요한 요소만 구성되어 있음
단점 : 시각장애인이 경로가 세세하게 전달될필요가 있음. 단독으로 사용하기에는 경로상 장애물 감지는 힘들어 보임 주변 목적지가 생각보다 많이 제공되지는 못함 (제한된 지역에 편중)
장점: 근처 횔체어 이용가능 시설 보여줌접근성 정보도 같이 표기됨, 자신만의 시설물 등록가능함
단점: 경로 이동시 타맵을 이용(카카오,네이버), 알수없는 기능들이 다수 (예측할수없는 기능 버튼)
장점: 주변음식점, 카페 위주 접근성 정보전달
단점: 경로이동은 타서비스 이용(네이버, 카카오)
아이돌돔여행상품과 베리어프리 여행상품기획
전국 베리어프리 식당, 여행지, 숙소, 기타 여행정보 소개

AR 네비게이션

AR 도보내비’에는 딥러닝 기술기반 영상기반 위치측위기술과 함께 비콘기반 블루투스 측위기술의 스마트폰의 관성센서를 이용한 측위기술까지 휴빌론의 복합측위기술이 적용되어 높은 정확도와 함께 유지보수가 수월한 장점
대형 쇼핑몰·빌딩·공항 등의 대규모 실내 공간과 도보로 연결되는 실외 공간을 대상으로 디지털 트윈 데이터를 구축할 수 있습니다. 또한 디지털 트윈 데이터 구축에 필요한 AI 기반의 측위 API와 다양한 매핑 디바이스를 활용하여 효율성과 정확성을 동시에 높일 수 있습니다.
RC eye는 디지털 트윈을 구축하면서 사용한 기능을 개별로 사용한 만큼만 계산하는 종량제 서비스

동종업계

아시라세(혼다자동차 사내벤쳐) - 시각장애인 단독보행 지원 내비게이션
신발양쪽 센서부착하고 안쪽 패드의 진동을 통해 방향전달
이노메이크( 호주)
신발앞쪽 센서카메라부착, 회사는 AI로 작동하는 카메라를 내장하는 작업과 신발을 신고 수집한 정보를 시각 장애인을 위한 '스트리트 뷰 내비게이션 지도(street view navigation map)'화하는 기능을 접목하고 있다고
출처 : 포인트경제(https://www.pointe.co.kr)
리첼(미국) - GPS와 연동하여 보행을 돕는 깔창
보행안전과 우발적으로 발생하는 낙상사고에 대응하기 위해 제품 개발
앱과 연동되어 보행 속도와 보폭, 균형과 같은 보행패턴을 분석해 주고 다양한 임상적 데이터를 피드백으로 제공
출처 : 포인트경제(https://www.pointe.co.kr)

페인포인트(현실적인 문제)

목적지 이동불편함 - 인도의 단차가 높고 폭이좁음, 인도 불법시설물이 많음
교통사고위험
이용장애인 4명중 3명 교통사고 위험을 격었다 (도로교통공단 보도자료)
그 배경에는 차도이용(장애물, 경사로 ,불법차량, 공사구간 우회)
장애인 숙박시설 부족
이동속도와 신체적인 불편함 때문에 관광지내에서 일반인보다 더 많은시간요구
사용자 안전의식 떨어짐
안전이수교육이 필요한 상황
베리어프리 네비게이션(대부분의 서비스 형태)
건물의 장애인 편의시설을 알려주는것으로 제한되어 있으며 장애인용 네비라고 할만한 UI구조가 아님
경로안내시 대부분 자사맵이 아닌 기존 메이저 네비 서비스 이용